2025年6月15日，在2025中国汽车蓝皮书论坛上，中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生发表重要观点，指出智能汽车领域端侧AI算力将迎来指数级跃升，未来几年车载终端有望突破算力瓶颈，实现满血版 DeepSeek 模型本地化部署，进而打造具备自主学习能力的VLA汽车大脑。这一前瞻性判断，为汽车智能化发展的技术路径指明了方向。 技术底座：端侧算力是大模型上车核心基础 常衡生强调，汽车天然具备多模态感知与精准执行的机器人属性，结合水冷散热等硬件优势，可部署高算力域控制器。因此，在端侧构建强大的AI算力底座，是大模型赋能智能座舱的关键基础。这一判断打破了行业对云端算力的单一依赖，为AI大模型的本地化运行提供了技术路径。中科创达基于自身在智能操作系统领域的深厚积累，认为端侧算力的提升不仅能优化大模型在车内的运行效率，还将推动汽车智能化从感知向决策的进阶，为用户带来更加流畅、智能的驾乘体验。 场景重构：从交通工具到移动机器人的进化 谈及AI对汽车场景的变革，常衡生以《变形金刚》大黄蜂为喻指出，未来汽车有望实现 “可驾驶 - 可自主” 的形态切换：用户需要时是交通工具，无需驾驶时则化身为懂需 […]

2025年6月11日-13日，全球视听技术行业年度盛会 InfoComm USA 2025在美国佛罗里达州奥兰多的国家会展中心举行。在此次展会上，全球领先的智能物联网产品和解决方案提供商——中科创达旗下创通联达宣布推出全新的视频会议一体机参考设计——Blink II MINI。该产品凭借 “从拾音到导播全链路 AI进化” 的突破性技术，重新定义中小型会议室的智能协作标准。 据Frost & Sullivan数据，2025年全球中小型会议室智能设备市场规模将达78亿美元，其中AI赋能的音视频协同方案年复合增长率超45%。从发展趋势来看，AI视频会议正朝着更深度的场景融合、更智能的实时交互以及更开放的生态协同方向演进。Blink II MINI的问世，正以 “技术普惠” 姿态加速AI在中小企业会议场景的落地进程，满足市场对高效、智能会议解决方案的迫切需求。 AI重构中小会议室协作范式 Blink II MINI的亮相，是创通联达在视频会议领域AI技术深耕的里程碑之作。这款产品专为中小型视频会议室设计，在传承Blink II系列部分卓越特性的基础上，进行了极具针对性的优化与创新，全方 […]

近日，以「竞渡」为主题的2025 未来汽车先行者大会在深圳成功举行。作为粤港澳大湾区车展官方配套论坛，这场行业盛会汇聚了汽车领域顶流大咖与产业链上下游领军企业的先锋代表，共探汽车产业智能化转型的未来图景。作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商，中科创达受邀参会。在同期AI浪潮峰会上，中科创达副总裁杨新辉发表了《滴水 OS—— 端侧AI打造出行体验》的主题演讲，深入阐述了深度解构AI原生整车操作系统——滴水OS如何通过端侧 AI技术，为未来出行带来全场景智能化革新。 杨新辉在演讲中指出，随着生成式AI的蓬勃发展，“AI 定义汽车” 的智能化进程正全面提速。当前，汽车AI正从 “人为主导、AI辅助执行被动任务” 的云端 “功能助手”，向 “人机协同互动、场景感知理解与主动服务推荐” 的端云结合 “全能管家” 演进；而面向未来，这一技术将进一步迈向全域融合的 “汽车大脑” 形态 ——AI 将成为出行体验的核心主导者，通过自主功能控制、持续迭代升级，构建覆盖全场景的智慧出行生态体系。 他强调，大模型上车的核心挑战在于芯片算力的局限性。但随着芯片算力从10+Tops向1000Top […]

今日，在由国际公认的测试、检验和认证机构 SGS 举办的人工智能治理高峰论坛上，中科创达正式获颁ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证证书。中科创达副总裁杨新辉上台接受了这份极具分量的认证证书。 ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证，代表着汽车行业网络安全的国际先进标准。它不仅要求企业具备完善的网络安全管理架构，还需在产品全生命周期内有效识别、评估并应对各类网络安全风险。中科创达此次获证，意味着其在汽车网络安全领域的管理能力与风险防控体系得到了高度认可，彰显了公司在该领域深厚的技术积累与卓越的实践能力。 值得一提的是，中科创达在智能汽车软件领域一直处于领先地位，此前已成功揽获A-SPICE CL3、ISO 26262 ASIL D、IATF 16949、ISO 27001、CMMI ML5等多项行业权威资质。此次再添ISO/SAE 21434认证证书，进一步展现了中科创达在信息安全方面的强大底蕴与卓越能力。这一成果不仅有助于中科创达巩固其在智能汽车产业的领先地位，更为整个产业的网络安全发展树立了标杆，为智能汽车产业的网络安全筑牢了坚实根基。

2025年5月25日，凯迪拉克XT4焕新上市，以 “理性选择・任性权力” 为内核精准回应新时代女性需求。品牌大使戚薇现场诠释 “大女主” 出行哲学 —— 当科技褪去冰冷外壳，方能成为与用户共情的 “移动知己”。此次升级的核心突破，在于携手全球领先汽车HMI工具链Kanzi One，将先锋设计基因与智能交互深度融合，造出 “科技与艺术共生” 的沉浸式交互体验，重新诠释豪华SUV的智能出行美学。 在智能化浪潮席卷汽车行业的当下，凯迪拉克打破科技冰冷的刻板印象，将尖端科技与豪华座舱深度融合，为用户打造沉浸式的豪华科技体验。其标配的33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏堪称视觉焦点，车规级超窄边框设计搭配Mini-LED分区背光技术，实现10亿种色彩的细腻呈现，271PPI超视网膜级显示精度、10bit色深，让画面媲美苹果XDR显示器的清晰度与色彩表现力，每一帧画面都如同流光溢彩的艺术作品。 科技的温柔，也在于再繁琐的需求都能快速响应。凯迪拉克焕新升级全新车机系统，采用同级量产车最高等级的8155智能座舱芯片，AI语音管家全时接入，并新增实况、壁纸、地图三大主题桌面，提供“深蓝秘境、日铸金峰、时光溢 […]

2025年5月21日-23日，全球领先的智能操作系统及端侧智能产品技术提供商中科创达亮相2025日本横滨汽车工程博览会。展会现场，中科创达带来滴水OS 1.0 EVO——舱驾融合 + ZCU虚拟化平台、AI座舱、Kanzi One以及星空夜视算法等前沿技术、产品与解决方案，全面展现其在智能汽车领域的硬核实力与创新成果。 舱驾融合+ZCU虚拟化平台：定义中央计算新基准 在中央计算的发展趋势下，中科创达创新性地提出舱驾融合 + ZCU 虚拟化平台的融合方案。其中，ZCU虚拟化平台充分融合了瑞萨高性能MCU RH850 U2A 的高算力、高集成度以及高可靠性特性，同时，依托中科创达在汽车智能操作系统平台性能优化和软件开发方面的深厚积累，实现了多域整合过程中的零性能损耗。这一特性意义非凡，不仅能助力车企有效降低硬件成本，还能显著提升系统的可靠性与集成度。不仅如此，该平台对多域融合与算力高效调度的支持，为整车智能化筑牢了坚实的技术根基，有力推动汽车电子电气架构向中央计算 - 区域控制架构升级，进一步加速主机厂中央计算产品的落地应用进程，引领汽车行业迈向智能化发展的新阶段。 AI座舱：端边云协同， […]

2025年5月21日，中科创达TurboX低速自主移动计算平台发布会与行业落地研讨会在苏州高铁新城成功举办。苏州高铁新城科技商务局副局长陈雷、先导（苏州）数字产业投资有限公司总裁周肖虹、红帽汽车操作系统大中华区首席代表姜垚、红帽车用软件大中华区技术负责人洪培伦，以及中科创达副总裁杨新辉、智能汽车畅行智驾副总经理佟国文、创新平台总经理杨敏、IoT机器人产品总监杜科等企业高层共同见证了这一重要时刻。 TurboX低速自主移动计算平台发布：重构低速智能场景技术底座 发布会现场，中科创达正式发布TurboX低速自主移动计算平台，这一融合软硬件协同创新的模块化开发平台，标志着低速智能领域进入 “一脑多用” 的全新时代。 ·技术架构：安全基石与弹性算力的双重突破 TurboX低速自主移动计算平台以ASIL-B车规级安全认证为核心优势，构建起覆1TOPS至100TOPS的弹性算力体系。从物流配送车的基础环境感知，到园区巡检机器人的复杂路径决策，TurboX通过算力动态分配技术，精准适配不同场景的性能需求。其独创的整机域控制器与核心算力模组分层解耦架构，通过标准化接口设计，实现硬件方案在低速无人车、智 […]

2025年5月19日，赫尔辛基 ——Rightware今日宣布与AMD展开合作，共同打造开创性的、汇聚了行业领先设计效果及功能的参考设计，成为未来汽车人机交互界面（HMI）的新标准。 随着功能丰富的人机交互界面（HMI）的日益普及，采用尖端技术的整车厂可将其打造为差异化竞争优势。HMI的重要性已超越功能层面，成为强化品牌价值、为所有驾乘者创造独特体验的关键载体。软件和硬件的协同工作能力对于实现厂商愿景至关重要。 该参考设计基于AMD x86架构，深度融合中科创达AI原生操作系统滴水OS。主座舱屏幕采用50英寸8K超长屏，流畅呈现震撼3D视觉效果，并分区显示仪表盘、中控与副驾娱乐内容；同时，后排独立屏幕则开创个性化娱乐空间。 这套软硬件组合为整车厂解锁了HMI领域的未来关键技术——从3A游戏级视觉效果到AI功能。通过采用该方案，设计与技术团队如今能够实现品牌愿景，打造提升品牌价值的专属用户界面。 该参考设计于2025上海车展中科创达展台进行了展示。 架构与软件 该参考设计搭载AMD汽车平台，采用AMD 锐龙嵌入式处理器与AMD Versal™自适应SoC，提供车规级高性能计算能力。其强大 […]